久しぶりの踏切ネタ。今回は宇都宮線片岡～矢板間の意外なところにある、岡村道踏切を紹介する。 まずは線路北東側の田んぼから、何の変哲もない農道に入る。

この記事は以下の記事から日光線の踏切を分離したものです。 noramatsu.hatenablog.com ・（仮称）西川田踏切の西隣の踏切→（正式名称）第一鹿沼街道踏切 なんと宇都宮市内にも第4種踏切が残っている。 後述の長坂村通路踏切の廃止により、宇都宮市内唯一の…

前回の秘境踏切の記事が思いのほか好評であったので、今回は秘境踏切第2弾。 noramatsu.hatenablog.com 前回は栃木県最北の踏切。じゃあ、次はその1個北、（東北本線で）福島県最南の踏切だ。 ※福島県の本当の最南の踏切は水郡線の踏切（名称不明）である。 …

2020年最後の記事は林道にするか踏切にするか迷ったが、踏切の記事で締めくくりたい。 今回は栃木県の高根沢町と那須烏山市を結ぶローカル線である烏山線の第3種・第4種踏切をすべて紹介する。 なお、第3種・第4種踏切については下記の記事を参照。本記事の…

www.shimotsuke.co.jp 2022/2/18 下野新聞に第4種踏切に関する記事が掲載された。同記事内で栃木県内に存在する第4種踏切は14か所と書かれているが、本記事（分離記事を含む）に掲載されている数と見事一致した。（JR烏山線3か所、両毛線1か所、日光線6か所…

※2020年9月22日 写真の追加及び内容の訂正を行いました。 秘境駅はかなり一般化が進んだジャンルで、飯田線では秘境駅をめぐる「秘境駅号」が運行されるほどまでになった（現在は運航中止）。 ※訂正（2020/9/22） 2020年の秘境駅号は11月13日～15日等に運航…